ಬೆಂಗಳೂರು: ಬೆಂಗಳೂರು ನಗರದ ಸಾರಿಗೆ ದಟ್ಟಣೆಗೆ ಶಮನ ನೀಡಲು ಶ್ರಮಿಸುತ್ತಿರುವ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋದ (Namma Metro) ಪ್ರಮುಖ ಯೋಜನೆಗಳಾದ ‘ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್’ ಮತ್ತು ‘ಬ್ಲೂ ಲೈನ್’ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸೇವೆಗೆ ಲಭ್ಯವಾಗಲು ಸಾರ್ವಜನಿಕರು 2027 ರ ಮೇ ತಿಂಗಳವರೆಗೆ ಕಾಯಬೇಕಾಗಬಹುದು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಎರಡೂ ಕಾರಿಡಾರ್ಗಳ ಪ್ರಮುಖ ಹಂತಗಳಲ್ಲಿ 2026 ರ ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ರೈಲು ಸಂಚಾರವನ್ನು (Trial Runs) ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ನಿಯಮಿತ (BMRCL) ಭರದಿಂದ ಸಿದ್ಧತೆ ನಡೆಸುತ್ತಿದೆ. ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳು ಕಾಲಮಿತಿಯಲ್ಲಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡರೆ ಮುಂದಿನ ವರ್ಷದ ಮೇ ಒಳಗೆ ಸಾರ್ವಜನಿಕರಿಗೆ ಈ ಮಾರ್ಗಗಳು ತೆರೆದುಕೊಳ್ಳಲಿವೆ.
ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗ ಮತ್ತು ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಚಾಲನೆ
ದಕ್ಷಿಣ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ಉತ್ತರ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ನಾಗವಾರದವರೆಗೆ ಒಟ್ಟು 21 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಉದ್ದದ ಪಿಂಕ್ ಲೈನ್ ನಿರ್ಮಾಣವಾಗುತ್ತಿದೆ. ಈ ಯೋಜನೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಮೈಲಿಗಲ್ಲುಗಳ ವಿವರ ಹೀಗಿದೆ:
- ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರದ ಯೋಜನೆ: ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ ವ್ಯವಸ್ಥಾಪಕ ನಿರ್ದೇಶಕ ಪಿ.ಸಿ. ಜಾಫರ್ ಅವರ ಮಾಹಿತಿಯಂತೆ, ಅಕ್ಟೋಬರ್ ಅಂತ್ಯ ಅಥವಾ ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಡೈರಿ ಸರ್ಕಲ್ನಿಂದ ಶಿವಾಜಿನಗರವರೆಗಿನ ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಹಂತದ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ ನಡೆಸಲು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಗಿದೆ.
- ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮಾರ್ಗ ಸಿದ್ಧ: ಕಾಳೇನ ಅಗ್ರಹಾರದಿಂದ ತಾವರೆಕೆರೆವರೆಗಿನ 7.5 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ ಮೇಲ್ಸೇತುವೆ ಮಾರ್ಗದ ಸುರಕ್ಷತಾ ತಪಾಸಣೆ ಯಶಸ್ವಿಯಾಗಿ ಮುಗಿದಿದ್ದು, ಪ್ರಧಾನಮಂತ್ರಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಅವರಿಂದ ಉದ್ಘಾಟನೆಗೊಳ್ಳಲು ದಿನಾಂಕ ನಿಗದಿಯಾಗಬೇಕಿದೆ. ಈ ಮಾರ್ಗ ಉದ್ಘಾಟನೆಯಾದರೆ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಜಾಲದ ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ 103.6 ಕಿಲೋಮೀಟರ್ಗೆ ತಲುಪಲಿದೆ.
- ಬಾಕಿ ಇರುವ ಕೆಲಸಗಳು: ಸುರಂಗ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ರೈಲು ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಪ್ಲಾಟ್ಫಾರ್ಮ್ ಸ್ಕ್ರೀನ್ ಡೋರ್ (PSD) ಅಳವಡಿಕೆ ಹಾಗೂ ಸುಧಾರಿತ ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಜೋಡಣೆ ಕಾರ್ಯಗಳು ಪ್ರಸ್ತುತ ಪ್ರಗತಿಯಲ್ಲಿವೆ.
ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಸಿದ್ಧತೆಗಳು
ನಗರದ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ವಲಯ ಹಾಗೂ ಐಟಿ ಹಬ್ ಆಗಿರುವ ಹೊರವರ್ತುಲ ರಸ್ತೆಯನ್ನು (ORR) ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಬ್ಲೂ ಲೈನ್ ಯೋಜನೆ ಕಾಮಗಾರಿ ತೀವ್ರ ಗತಿಯಲ್ಲಿ ನಡೆಯುತ್ತಿದೆ:
- ನವೆಂಬರ್ 15 ಕ್ಕೆ ಟ್ರಯಲ್ ರನ್: ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ಡಿಪೋದಿಂದ ಕೆ.ಆರ್. ಪುರಂ ಮೂಲಕ ಮಾರತಹಳ್ಳಿವರೆಗಿನ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ನವೆಂಬರ್ 15 ರ ವೇಳೆಗೆ ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರ ಆರಂಭಿಸಲು ಸಿದ್ಧತೆಗಳನ್ನು ಕೈಗೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.
- ನಿಲ್ದಾಣ ಹಾಗೂ ಹಳಿ ಕಾಮಗಾರಿ: ಈ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹಳಿ ಜೋಡಣೆ ಕಾಮಗಾರಿಗಳು ಬಹುತೇಕ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡಿದ್ದು, ಸಿಲ್ಕ್ ಬೋರ್ಡ್ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಹೊರತುಪಡಿಸಿ ಉಳಿದೆಲ್ಲಾ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ನಿರ್ಮಾಣ ಕಾರ್ಯ ನವೆಂಬರ್ ವೇಳೆಗೆ ಅಂತಿಮ ಹಂತ ತಲುಪಲಿದೆ.
- ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳ ಪೂರೈಕೆ: ಪ್ರಾಯೋಗಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕಾಗಿ ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಎರಡು ಹೊಸ ರೈಲು ಸೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಿಇಎಂಎಲ್ (BEML) ಸಂಸ್ಥೆಯು ಈಗಾಗಲೇ ಬಿಎಂಆರ್ಸಿಎಲ್ಗೆ ಹಸ್ತಾಂತರಿಸಿದೆ.
ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಲಭ್ಯತೆ ಮತ್ತು ಸವಾಲುಗಳು
ಈ ಎರಡೂ ಪ್ರಮುಖ ಮೆಟ್ರೋ ಮಾರ್ಗಗಳು ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಬಳಕೆಗೆ ಮುಕ್ತವಾಗುವುದು ಸಿಗ್ನಲಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದ ಸಂಪೂರ್ಣ ಜೋಡಣೆ ಹಾಗೂ ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲ್ವೆ ಸುರಕ್ಷತಾ ಆಯುಕ್ತರ (CMRS) ತಪಾಸಣೆಯ ಮೇಲೆ ಆಧಾರಿತವಾಗಿದೆ. ತಾಂತ್ರಿಕ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳು ಹಾಗೂ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರಮಾಣಪತ್ರಗಳು ನಿಗದಿತ ಸಮಯಕ್ಕೆ ದೊರೆತರೆ, 2027 ರ ಮೇ ವೇಳೆಗೆ ಐಟಿ ಉದ್ಯೋಗಿಗಳು ಹಾಗೂ ನಗರದ ಲಕ್ಷಾಂತರ ಪ್ರಯಾಣಿಕರಿಗೆ ಸುಲಭ ಮತ್ತು ವೇಗದ ಸಂಚಾರ ಸೌಲಭ್ಯ ಸಿಗಲಿದೆ.
